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Power Commander PC-V - O2 eliminator 66391207 standard dans la boîte (installation quick shifter => module d'extension "QEM-15" nécessaire) réapprovissionement 1-2j ours
La famille des maîtres-cylindres RCS est caractérisée par un système unique breveté permettant de s'adapter aux conditions de roulage et/ou aux exigences du pilote.Son système excentrique permet de passer d'un ratio 18 à 20 et inversement en 1 seul « clic ».Étudiés pour les systèmes de freinage moto à double disques avant.
Les filtres à air de remplacement K&N sont conçus pour augmenter la puissance et l'accélération tout en offrant une excellente filtration.Ces filtres sont lavables et réutilisables, ils sont conçus pour s'adapter au boitier de filtre à air de votre moto.
Modèle RACING Les filtres à air de remplacement K&N sont conçus pour augmenter la puissance et l'accélération tout en offrant une excellente filtration.Ces filtres sont lavables et réutilisables, ils sont conçus pour s'adapter au boitier de filtre à air de votre moto.
Filtre à huile K&N 303 Les filtres à huile K&N powersports contiennent un matériau filtrant synthétique moderne, conçu pour un haut débit avec moins de perte de pression, tout en assurant une excellente filtration.Les filtres à huile K&N powersports externes sont équipés d'un boîtier métallique "heavy duty".
Kit protection carter GB Racing pour Yamaha R6 06-16 Les pièces GB Racing se différencie de l'offre traditionnelle en protection moto, par ses matériaux mais aussi et surtout par son système de fixation qui ce vis sur les carters d'origines.
BREMBO PR 19x18 livrè avec levier long *Livré avec un levier long non pliable. Maitre cylindre frein avant Radial BREMBO PR19x18 avec levier long moulé fonderie sans réservoir.Il est équipé d'une molette de réglage micrométrique pour ajuster la l'éloignement du levier .Ce maitrecylindre se monte pour les motos possédant des doubles disques à l'avant.
maitre cylindre BREMBO PR 19 X 18 Livrè avec levier pliable BREMBO PR19x18 avec levier long moulé fonderie sans réservoir.Il est équipé d'une molette de réglage micrométrique pour ajuster la l'éloignement du levier .Ce maitrecylindre se monte pour les motos possédant des doubles disques à l'avant.
Quick Shifter TRANSLOGIC - Push ou Pull Les Shifters TRANSLOGIC sont une prouesse technique et la valeur la plus fiable et efficace du marché.Les plus grands fabricants au monde utilisent les systèmes TRANSLOGIC ( Honda HRC, Triumph, Yamaha YEC, Dynojet..) pour leurs performances inégalées.
Nouveau shifter Cordona PQ8 : permet de passer les vitesses sans couper les gaz . Instalation très facile grace au systeme "plug and play" (choisir votre modéle de moto ci-dessous) . Plus besoin de choisir entre un capteur "push" ou " pull " grace au nouveau capteur "Strain gauge" qui fonctionne dans les 2 sens. Montage en option du shiflight qui se regle...
Le kit visserie carenage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carenages lateraux, garde boue avant, sabot, siêge et carenage avant le cas echeant. Nos vis de carenage en aluminium sont à tête bombee en Aluminium 707560% plus leger que les vis moto d'origine. 8 coloris disponibles
Kit de montage au dessus de réservoir pour AD 75mm L’amortisseur RSC (contrôle sécurité réactif) augmente l'atténuation lorsque le mouvement de la roue est suffisamment grand.
Indicateur de rapport engagé GIpro Xtype (version Yamaha 1). L'indicateur de rapport engagé Healtech pas plus gros qu'une pièce de 1€ (2x3cm) ! L'indicateur de rapport engagé GIPro Xtype de Healtech, est un tout petit afficheur étanche qui vous permet de connaitre en temps réel la vitesse enclenchée sur votre moto.
iQSE1 + faisceau QSH-P4A Plug and Play !Le dernier né de la gamme HealTech, le Quickshifter Easy ! Ce boitier vous permettra de monter les rapports à pleine charge sans avoir à couper les gaz ni embrayer. Très simple d'installation grâce au systême "plug and play" sur le faisceau d'origine de la moto.
Diabolo R&g pour bequille avec support en V Disponible en Noir/Bleu/Or/Rouge/Argent
Les commandes reculées de la marque R&G Racing sont réalisées dans un aliage d'aluminium 6082 résistant à de très forte contrainte tels que le poids du pilote ainsi que la pression excercées sur les poses pied tout en étant très légèrte. Vous pouvez régler la position de celle-ci sur 11 réglages différents (haut - bas - gauche - droite) pour garantir...
REPOSE-PIEDS RACINGConstruction usinée CNC avec anodisation noire Possibilité de réglage individuel Profil à vitesses inversées également disponible dans la plupart des cas ; sinon, d'autres références sont disponibles Léger – 700 grammes seulement Les repose-pieds incluent des bouchons en PTFESTOCK LIMITÉ A CE PRIX , MERCI DE NOUS CONTACTER AVANT DE...
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300 miles Hockeinheim https://www.facebook.com/H27racing/posts/2254124631484346
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